この新車両は、パナソニック製シリコン太陽電池を搭載、車体は東レ製炭素繊維で軽量化に成功したそうです。太陽光のみで時速90キロ(推定)、最高速度は160キロ(理論値)も出せるとは、驚きです。太陽光パネルがそのままサーフボードのように道を走る姿は、グリーンエネルギーにシフトした未来を予感させてワクワクしますね。東海大学のライトパワープロジェクトの取り組みやソーラーカーの詳細情報はホームページでもご覧いただけます。
▽東海大学ライトパワープロジェクト|東海大学ソーラーカーチーム グローバル・グリーン・チャレンジ参戦 東海大学
http://www.u-tokai.ac.jp/GGC2009/
投稿者:kanalocoさん
投稿日:2011/08/24
撮影場所:神奈川県 平塚市東海大湘南キャンパス
オーストラリア大陸3千キロを縦断する世界最大級のソーラーカーレース「ワールド・ソーラー・チャレンジ」の2連覇を目指し、東海大学は24日、新車両とチーム体制を発表した。新車両はパナソニック製シリコン太陽電池を搭載、車体は東レ製炭素繊維で軽量化し、2年前の初優勝時の車両を進化させた。東日本大震災などで日本が難局にある中、同大学は「日本が得意とするエネルギー技術、ものづくりで日本を元気にしたい」と意気込みを見せている。
【情報源】
ソーラーカーレース2連覇へ、東海大チームが新車両発表-神奈川:ローカルニュース ニュース カナロコ — 神奈川新聞社
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1108240042/